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カムリとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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カムリとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
55.6万円492.8万円
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中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
540 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ HUD BSM

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ カムリ 1800 SEサルーン 5MT PS PW 集中ドアロック

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー ハイブリッド Bluetooth

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復事故歴無し CAT

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ウェルキャブパワーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
163
734.1万円
関西
68
283.7万円
東海
105
271.5万円
北海道
11
282.9万円
九州
84
259.3万円
東北
29
248.2万円
北陸・甲信越
23
257万円
中国
42
290.6万円
四国
15
261.7万円
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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カムリとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  bBオープンデッキ
329.4万円468.2万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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