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ゴルフとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
14.9万円703万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 35万円169万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1353 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ IQライト 禁煙車 認定中古車 ACC

    本体価格
    337万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー パドルシフト コンビ革シート 実走4.7万km 禁煙

    本体価格
    50.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ベースグレード DCC シートヒーター ステアリングヒーター IQ.ヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジーPKG マイルドハイブリッド 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト 禁煙使用 ワンオーナー 認定中古車保証1年付

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー CarPlay LEDヘッドライト バックカメラ リヤシーケンシャルウインカー オートブレーキホールド

    本体価格
    242.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革シート・衝突軽減ブレーキ・ワンオーナ

    本体価格
    180.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション プリクラッシュブレーキ 渋滞時追従支援システム ブラインドスポットディテクション レーンキープアシスト プロアクティブオキュパントプロテクション トラフィックアラート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ユーザー下取車 ワンオーナー 特別仕様車 マトリクスLEDライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター 認定中古車

    本体価格
    328万円

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    74万円

関東
536
269.9万円
関西
210
249.6万円
東海
189
276.4万円
北海道
51
210.8万円
九州
118
216.1万円
東北
63
250.6万円
北陸・甲信越
89
243.7万円
中国
70
223.2万円
四国
27
215.4万円
地域別台数
関東
6
76.4万円
関西
7
89.2万円
東海
3
48.3万円
北海道
0
---
九州
2
85.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
76.8万円
四国
0
---

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ゴルフとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  bBオープンデッキ
291.6万円792.8万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
999~1984 排気量(cc) 1496
110~333 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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