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A7スポーツバックとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとファンカーゴの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ファンカーゴ
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
159 中古車掲載台数 9
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 前期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム ティファニーブルーキャリパー テールライトスモーク BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    197万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ20インチアルミナビBモニターETCスーパーチャ-ジャーバネサス

    本体価格
    85万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスパッケージ 黒革シート 純性ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パワーシート リアオートエアコン アダプティブハイビーム 純正19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    194.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Apple CarPlay 全周囲カメラ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG マトリクスLED HDマトリクスLEDヘッドライトレーザーライトPKG 純正ナビ フルセグ ACC バーチャルコクピット 黒レザーシート シートヒーター パワーシート 純正20AW

    本体価格
    377.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 ラグジュアリーPKG アウディマトリックスLED レーザーライトPKG アシスタンスPKG リアコンフォートPKG パワーアシストPKG サンルーフ ワイヤレスチャージ エクステンディットアルミニウム

    本体価格
    358.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車保証・LEDレーザーライト・4ゾーンデラックスエアコンディショナー・TVチューナー・エアクオリティパッケージ・オートマチックテールゲート・バーチャルコクピット・法人ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG・リヤコンフォートPKG・純正20アルミ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    418万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    106万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD /マトリクスLED/バーチャルコックピット/パークアシストPKG/21インチオプションAW/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/全周囲カメラ/TV/パワートランク/ETC

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    28.8万円

関東
65
344.1万円
関西
20
343万円
東海
25
382.9万円
北海道
18
270.5万円
九州
13
320.4万円
東北
4
308.8万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
8
343.6万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
2
85.5万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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A7スポーツバックとファンカーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ファンカーゴ
812万円1213万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1968~2994 排気量(cc) 1298~1496
204~340 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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