BMW 3シリーズカブリオレ | トヨタ ファンカーゴ | |
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VS | ||
57.9万円~300万円
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中古車相場 |
19.9万円~78万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズカブリオレ | トヨタ ファンカーゴ | |
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783万円~848.6万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4590×1780×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
2979 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
306 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.7~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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