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6シリーズカブリオレとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズカブリオレ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
99万円325万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
34 中古車掲載台数 7
  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i コンフォートアクセス/純正ナビ/地デジ/ソフトトップ/ホワイトレザーシート/トランクスポイラー/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/社外マフラー

    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Individual フルレザーメリノ

    本体価格
    298万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ エナジ-スポ-ツ20AW・スポ-ツマフラー/車高調/カ-ボンパ-ツ/レーダークルーズ/電動ブラウンレザー/シートヒーター/BOSEサウンド/純正ナビ/地デジフルセグテレビ/バックカメラ/レースチップサブコン/ドラレコ/LED

    本体価格
    305.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 赤レザーシート・20インチAW・LEDヘッドライト・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 黒革/ウッドP/iセーフティ/パドル/LED/PDC

    本体価格
    268.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ Mスポーツパッケージ Mエアロダイナミクスパッケージ 20インチオプションアルミホイール 純正ナビフルセグTV バックカメラ 黒本革シート LEDヘッドライト ドライブレコーダー ミラー型ETC

    本体価格
    225万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i BANG&OLUFSEN 茶革ベンチレーション

    本体価格
    288万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i ディーラー整備車両 整備記録簿 V8 電動オープン 黒革シート 純正HDDナビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ドラレコ ETC スペアキー クルーズコントロール パークアシスト 電子シフト

    本体価格
    99万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター 電動OP ソフトトップ 幌日焼なし 24製タイヤ 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth USB クルコン レーンキープA ブレーキA バック・サイドカメラ 8AT パドル アイドルストップ ターボ ETC

    本体価格
    285万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC HID

    本体価格
    159.8万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1500 手動運転装置 運転席補助シート

    本体価格
    33.9万円

関東
21
211.7万円
関西
2
179.9万円
東海
4
217.3万円
北海道
0
---
九州
4
186.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
252.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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6シリーズカブリオレとファンカーゴのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズカブリオレ   トヨタ  ファンカーゴ
1028万円1562万円 新車時価格 119.5万円194万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4895×1895×1365 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2979~4394 排気量(cc) 1298~1496
320~450 最高出力(馬力) 87~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8~12.2km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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