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ヴェゼルとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとファンカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ファンカーゴ
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
6169 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD ナビTV

    本体価格
    136.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ クルコン シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    157.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    167.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ Rカメラ ワンセグ CD

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    333.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Gathersナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    142.8万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 7インチフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

関東
1619
217万円
関西
834
241.4万円
東海
931
232.4万円
北海道
268
210.5万円
九州
955
212.1万円
東北
604
207.8万円
北陸・甲信越
435
232.1万円
中国
306
213.9万円
四国
217
228.2万円
地域別台数
関東
1
35.2万円
関西
3
32.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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ヴェゼルとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ファンカーゴ
227.9万円377.6万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1496 排気量(cc) 1298~1496
106~118 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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