マツダ AZ-オフロード | トヨタ ファンカーゴ | |
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VS | ||
20.9万円~133万円
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中古車相場 |
19.9万円~78万円
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88台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-オフロード | トヨタ ファンカーゴ | |
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147.2万円~158万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
658 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
64 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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