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マーチとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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マーチとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  マーチ   マツダ  AZ-オフロード
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
904 中古車掲載台数 82
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 社外オーディオ/インテリキー/マニュアル車

    本体価格
    148万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 専用エンジン 専用エアロ アルミ ETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G ナビ バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    25.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 純正ナビ ワンセグ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ ニスモ 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ地デジDVD再生ドアレコETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    58.8万円

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    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD AT ABS キーレス フォグランプ

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    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    85万円

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関東
302
60.8万円
関西
112
48.8万円
東海
91
65.5万円
北海道
61
48.2万円
九州
108
42.8万円
東北
84
49.1万円
北陸・甲信越
54
52.9万円
中国
54
49.1万円
四国
38
44.9万円
地域別台数
関東
19
45.2万円
関西
7
52.2万円
東海
11
55.9万円
北海道
14
61.4万円
九州
12
61.6万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

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マーチとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   マツダ  AZ-オフロード
100万円356.4万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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