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ラルゴとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラルゴ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
49万円152万円
ラルゴの相場表を見る
中古車相場 19.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
11 中古車掲載台数 9
  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G GTパック 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッドパック 純正エアロ・パノラマルーフ・16アルミ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター リア対面S BOYDSホイル アイライン ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター WORK17インチ 社外ナビTV キーレス

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 出ました希少なディーゼルハイウェイスター 出ました希少なディーゼルハイウェイスター

    本体価格
    79万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 検08.12 キーレス Dレコ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 7インチフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
5
97.6万円
関西
2
120.5万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
35.2万円
関西
3
32.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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ラルゴとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  ラルゴ   トヨタ  ファンカーゴ
230.6万円350.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1745×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1973~2388 排気量(cc) 1298~1496
105~145 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.6~8.5km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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