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エルグランドとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  ラルゴ
VS
23万円1118.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 34.7万円168万円
ラルゴの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 12
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ワンオ-ナ-車 両側オートスライドドア MM513D-Lナビ TV キセノンヘッドライト コ-ナ-センサ-

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 純正メモリーナビ フリップダウンモニター 両側パワスラ レザーパワーシート シートヒーター LEDオートライト スマートルームミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    378万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /3列シート/片側パワースライドドア/スマートキー/キーレス/アルミホイール/MTモード付

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正電動フリップダウンモニター メーカーオプションナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    157.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 黒本革シート仕様 パワーシート  純正ナビ バックカメラ アラウンドビューモニター リアモニター ETC シートヒーター スマートキー 両側パワースライドドア 黒革シート 電動リアゲート 3列シート

    本体価格
    102万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG アンシャンテ セカンドスライドアップシート CarsOsaka:F2827

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーテールゲート 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 黒革シート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth ETC 純正AW

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 3.0 V ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8インチナビ CD&DVD&BT&SD&フルセグTV バックカメラ 純正フリップダウンモニター サンルーフ 両側パワースライドドア ビルトインETC ドライブレコーダー クルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    212.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ブラックレザー 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター フルセグTV Bluetooth 後席モニター 純正ナビ 前後ドラレコ クルーズコントロール 前後ソナー 両側パワスラ オーテック18AW TVキャンセラー

    本体価格
    85.9万円

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    89万円

関東
408
142.6万円
関西
179
153.3万円
東海
119
235.8万円
北海道
98
137.5万円
九州
103
152.3万円
東北
91
129.6万円
北陸・甲信越
74
149.2万円
中国
38
161.4万円
四国
29
158.3万円
地域別台数
関東
6
97.6万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
125万円

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エルグランドとラルゴのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ラルゴ
689.7万円869.9万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1498 排気量(cc) 1973~2388
140 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

第3世代e-POWERを搭載した新型エルグランド

日産が2026年7月に発売した新型エルグランドは、独自のハイブリッドシステム「e-POWER」の第3世代版を搭載したプレミアムミニバンである。デザインコンセプトに「The private MAGLEV」を掲げ、日本の伝統工芸である組子をモチーフとしたフロントグリルや灯火類を採用し、存在感のあるスタイルに仕上げられた。パワートレインには発電専用エンジンと5-in-1電動ユニットを組み合わせた新世代e-POWERを採用し、進化した電動4WD機構「e-4ORCE」やインテリジェント ダイナミックサスペンションとともに快適性と走行性能を高めた。室内は先代より拡大され、全席ゼログラビティシートや14.3インチ統合型ディスプレイを採用。没入感あふれるBOSE製22スピーカーオーディオを設定している。さらにプロパイロットやGoogle搭載のNissanConnectなど先進機能も充実し、フラッグシップミニバンにふさわしいモデルとなった。<BR>(2026.7)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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