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サンバーとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとファンカーゴの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  ファンカーゴ
VS
4.9万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
436 中古車掲載台数 12
  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD PW/集中ドアロック/社外ナビ/社外アルミ

    本体価格
    67.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5速MT走行25000kmSDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    178.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 7.0万キロ AT キーレス Dレコ

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 1オーナーLEDラ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 1年保証付 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバー 660 VC マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 修復歴無 ETC USB対応 CD キーレスキー ABS

    本体価格
    35.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD /中期/5MT/AC/PS/PW/検:2年付/走:5.3万km

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 走行94000キロ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X /ナビ/ETC/

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 後席床下収納 タイヤバッテリーパッド新品

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ETC/TVナビ/バックカメラナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 最終型 キーレス 新品タイヤ 純正アルミ

    本体価格
    79万円

関東
162
61.8万円
関西
40
106.3万円
東海
33
66.3万円
北海道
19
46.4万円
九州
52
47.4万円
東北
38
56.6万円
北陸・甲信越
43
71.3万円
中国
26
67万円
四国
23
68.1万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
3
34.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
63.2万円

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サンバーとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  ファンカーゴ
104.5万円196.9万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~64 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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