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ノアとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ファンカーゴ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
3708 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純10.5型ナビ モデリスタ 快適利便High 禁煙 バックカメラ DVD 前後ドラレコ AC100V ETC2.0 シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン BSM アドバンスドドライブ LEDライト

    本体価格
    440.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正10型ナビ/フルセグ/Bカメラ/後席モニター/PCS/LDA/両側電動ドア/オートLED&フォグ/ETC2.0/1オーナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG 後席モニター 純正10型ナビ  バックカメラ 両側電動ドア セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッド ETC2.0 前中列シートヒーター AC100V電源

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/サポカー/クルコン/ETC/フルセグTV

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール パワーバックドア 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ドラレコ 全方位バックカメラ TV ナビ スマートキー  リヤスポイラー

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 純正10型ナビ 純正12.1インチフリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ビルトインETC トヨタセーフティセンス 革巻きステアリング

    本体価格
    243万円

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    28.8万円

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    73.7万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

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    48万円

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    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

関東
1054
258万円
関西
611
250.5万円
東海
538
257.6万円
北海道
171
245.8万円
九州
517
252.6万円
東北
268
248.4万円
北陸・甲信越
210
250.2万円
中国
237
256.3万円
四国
102
259.6万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
2
85.5万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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ノアとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ファンカーゴ
267万円414.9万円 新車時価格 119.5万円194万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 1298~1496
98~170 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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