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ポルテとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
9.9万円156.6万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
690 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC/Bカメラ/ナビ/スライドドア

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 禁煙 ナビ TV Bluetooth ETC 電動スライド ナノイー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G Tチェーン スマートキー プッシュスタート ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー シートヒーター 左電動スライドドア ETC オートエアコン

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正SDナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ フルセグ Bluetooth パワースライドドア ドライブレコーダーHIDパッケージ スマートエントリーパッケージ ETC シートヒーター ステアリングリモコン ウィンカーミラー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ワンオーナー ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 一年保証・走行距離無制限走行19256キ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X トヨタセーフティセンス・SDナビ・ワンセグTV・Bカメラ・パワースライドドア

    本体価格
    105.1万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 検09.12 ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 前期型 荷室フルフラット収納 車庫保管

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD ルーフレール内外ノーマル和製カングー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

関東
192
50.8万円
関西
72
52万円
東海
127
58万円
北海道
51
66.2万円
九州
60
51.8万円
東北
57
51.5万円
北陸・甲信越
61
51.6万円
中国
52
51.6万円
四国
18
58.6万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
78万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
2
54万円

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ポルテとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  ファンカーゴ
145万円224.4万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1329~1496 排気量(cc) 1298~1496
95~109 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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