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ピクシスジョイとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
29万円156万円
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中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
255 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッド&フォグ Bluetooth 14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ ETC車載器 スマートアシストIII シートヒーター

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ・バックモニター・車検2年

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートキー 衝突軽減安全装置

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/TV シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション /ターボ/前席シートヒーター/カーナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD・DVD再生機能/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 4WD/ナビ/Bluetooth/スマートアシスト3/LEDヘッドライト&フォグ/オートハイビーム/ダウンヒルアシストコントロール/エンジンスターター/ドライブレコーダー/走行4.0万/

    本体価格
    106.9万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    28.8万円

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    29.9万円

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    本体価格
    48万円

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    73.7万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X リヤリビングバージョン 4WD 後期最終型 ワンオーナー禁煙車 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 ナビゲーション バックカメラ オプションエアロスポイラー ETC キーレス 走行28000キロ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD ルーフレール内外ノーマル和製カングー

    本体価格
    78万円

関東
70
98.6万円
関西
30
78.6万円
東海
36
89.1万円
北海道
27
103.5万円
九州
43
89.5万円
東北
13
109.5万円
北陸・甲信越
17
95.4万円
中国
12
86.9万円
四国
7
75.1万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
2
85.5万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  ファンカーゴ
122万円180.4万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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