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XC40リチャージとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
67 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内利用車両 サンルーフ 2024年モデル シングルモーター Googleナビ 360度カメラ パワーバックドア 全席シートヒーター ハンドルヒーター 純正20アルミ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社社用車 EV Google搭載

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD SOH 96.4 (バッテリー健全性) 新車保証継承 オプション純正20インチホイール harman/kardon ワンオーナー 記録簿付 スペアキー付 4WD ドラレコ  ETC 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    323万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル 登録済未使用車 Google搭載 ドラレコ フィヨルドブルーフロア 20インチAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート harman/kardon

    本体価格
    455万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 4WD サンルーフ

    本体価格
    368.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター フィヨルドブルー×ミッドナイトジンク内装 ガラスサンルーフ Google ステアリング&前後シートヒーター ピクセルLEDヘッドライト harman/kardonオーディオ 当社デモカー 360度カメラ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター クラウドブルー デモカー使用車 禁煙 harman/kardonプレミアムサウンドシステム Googleマップ 360°ビューカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデルEVパノラマガラスルーフHarmanKardon

    本体価格
    383万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 電気自動車 当店試乗車 サンルーフ 禁煙車 純正Googleナビ 360°ビューカメラ harman/kardon 全席シートヒーター ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート AppleCarPlay Bluetooth

    本体価格
    318.3万円

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    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

関東
39
386.7万円
関西
10
439.4万円
東海
6
362.5万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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ボルボ  XC40リチャージ   トヨタ  ファンカーゴ
579万円739万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
--- 排気量(cc) 1298~1496
231~408 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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