トヨタ MR2 | トヨタ プラッツ | |
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VS | ||
70万円~638.3万円
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中古車相場 |
30万円~44万円
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88台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR2 | トヨタ プラッツ | |
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182万円~309.5万円 | 新車時価格 | 98.5万円~159.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4170×1695×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1660×1500 他 |
1998 | 排気量(cc) | 997~1496 |
165~245 | 最高出力(馬力) | 70~110 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
10~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~21.5km/L |
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
解説 |
大容量のトランクをもつコンパクトセダン ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8) |
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