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MAZDA2とブレビスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とブレビスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ブレビス
VS
59.2万円241.4万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 28.9万円74.9万円
ブレビスの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス AppleCarPlay 360度カメラ マツダコネ

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 16インチアルミ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正8.8型ディスプレイナビ・360度カメラ

    本体価格
    203.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD MTモード付

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビューモニターETC車載器

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD セーフティクルーズPKG マツダコネクトナビ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 検09.3 ナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 後期型 純正DVDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD 寒冷地仕様 MOPナビ パワーシート クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 /DVDナビ/6枚CD&MD/本革/Bカメラ/キセノン

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 後期型 1JZエンジン ナビ 前後カメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙車 純正エアロ 車高ノーマル Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD 2年車検(付)・純正CD/MD・パワーシート

    本体価格
    58万円

関東
353
148.8万円
関西
133
148.6万円
東海
177
150.8万円
北海道
28
143.3万円
九州
137
148.4万円
東北
59
152万円
北陸・甲信越
88
152.6万円
中国
67
150万円
四国
17
141.7万円
地域別台数
関東
6
53.9万円
関西
3
47.9万円
東海
3
62.5万円
北海道
3
49.3万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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MAZDA2とブレビスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ブレビス
145.9万円277.8万円 新車時価格 336万円422.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1496~1498 排気量(cc) 2491~2997
105~116 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1059台、ブレビスの中古車は17台掲載しています。
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