| トヨタ ブレビス | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.6万円～78万円
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中古車相場 |
85万円～148万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ブレビス | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 336万円～422.1万円 | 新車時価格 | 267.1万円～323.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4550×1720×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
| 2491～2997 | 排気量(cc) | 1998 |
| 200～220 | 最高出力（馬力） | 170～180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～11.6km/L |
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プチセルシオというポジションのセダン セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6) |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
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