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アテンザスポーツとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツ   トヨタ  プロナード
VS
25万円84.8万円
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中古車相場 48万円88万円
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26 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 5MT ETC CD エアコン パワステ

    本体価格
    27万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ユーティリティパッケージ・2年保証

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 1オーナー記録簿 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 後期6速MT純正ナビBT接続BカメラETC純正AW

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 23S 6速フルエアロ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ミュージックサーバー 衝突安全ボディ

    本体価格
    74.1万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6速MT 社外ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ プロナード 3.0 

    本体価格
    88万円

関東
9
60.5万円
関西
3
42.6万円
東海
3
46.1万円
北海道
3
46.3万円
九州
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63万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
59万円
中国
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27万円
四国
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34.8万円
地域別台数
関東
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関西
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東海
1
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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マツダ  アテンザスポーツ   トヨタ  プロナード
228万円275万円 新車時価格 315万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
1998~2488 排気量(cc) 2994
150~170 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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