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ベリーサとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   トヨタ  プロボックス
VS
12.8万円79.8万円
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中古車相場 30万円168.3万円
プロボックスの相場表を見る
151 中古車掲載台数 26
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外アルミ メモリーナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 保証書/ディスプレイオーディオ/ドライブレ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 15AW ETC SD ワンセグ USB DVD CD

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC CD オートエアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L タイミングチェーン CD キーレス ETC

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 後期モデル 専用革 純正ナビ HID 純正15AW

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー ナビTV ETC フォグ

    本体価格
    29.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外ナビ ETC スマートキー 純正マット

    本体価格
    34.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ バックカメラ アドバンスキー

    本体価格
    36.1万円

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    120万円

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    本体価格
    30万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5速MT ワンオーナー 特別仕様車 専用シート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 全塗装 マットタイヤホイール 冬タイヤ付

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD ナビ/15インチMTタイヤ/電格ミラー

    本体価格
    65万円

関東
43
39.7万円
関西
18
31.5万円
東海
28
33.4万円
北海道
7
36.2万円
九州
9
28.6万円
東北
13
27.9万円
北陸・甲信越
14
34.2万円
中国
15
40.9万円
四国
4
32.6万円
地域別台数
関東
7
111.2万円
関西
3
92.8万円
東海
2
136.5万円
北海道
4
70万円
九州
6
96.6万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
2
152.2万円
四国
0
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ベリーサとプロボックスのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  プロボックス
153.3万円200.4万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1498 排気量(cc) 1496
113 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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