トヨタ プロボックス | トヨタ ライトエース | |
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VS | ||
25万円~180万円
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中古車相場 |
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29台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ プロボックス | トヨタ ライトエース | |
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125.3万円~172.5万円 | 新車時価格 | 89.9万円~309.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4195×1695×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1650×1935 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1486~2184 |
105~109 | 最高出力(馬力) | 70~97 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
14~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~10.6km/L |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
内外装を一新 フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8) |
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