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A7スポーツバックとベルタを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとベルタの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ベルタ
VS
82万円958万円
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中古車相場 34.5万円63.3万円
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164 中古車掲載台数 13
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 テクノロジーパッケージ ラグジュアリーパッケージ シートベンチレーション ステアリングヒーター サラウンドビューカメラ

    本体価格
    538万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト アウディプレセンスベーシック ワイヤレスチャージング アダプティブウインドウワイパー 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 後期型 黒本革 純正ナビ ETC  バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー シートーヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    154.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期/2000タ-ボ/ACC/サイドA/レーンA/純20AW/前後ブレーキパット交換済/黒レザ-/禁煙/純ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/電リアゲ-ト/Mサ-バ-/DVD再生/LEDライト/シ-トヒ-タ-/アイドリングストップ/MT付7速AT/ETC

    本体価格
    168万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライト/Slineパッケージ/サンブラインド(リア)/シートヒーター前後/バルコナレザー/マルチカラ―アンビエントライティング

    本体価格
    380万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD ユーザー様買取車 新品タイヤ サラウンドビュー マトリクスLEDヘッド アンビエントライト サイドアシスト コンビスポーツシート(ヒーター) パワーBドア  Bang&Olufsen3Dサラウンド 純正前後Dレコ

    本体価格
    356万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビ ETC バックカメラ BOSEサウンド シートヒーター ベージュレザーメモリー付Pシート パワーBドア 電動パーキング ステリモ 純正AW 電動チルトステア

    本体価格
    135万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SuperSprintマフラー 車高調 20インチHRE 黄内装 黄キャリパー エアロ ディフューザー Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー オートライト シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー 電動リアゲート

    本体価格
    190万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 禁煙/250台限定車/Bang & Olufsen/ドラレコ/バーチャルコックピット/メーカーナビ/フルセグ/SD/USB/BT/全方位カメラ/ETC/マトリクスLEDオートライト/ドライバーアシスト

    本体価格
    333.1万円

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    63.3万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

関東
64
339.7万円
関西
23
354万円
東海
34
376万円
北海道
16
283万円
九州
11
324.7万円
東北
4
308.5万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
6
262万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
44.3万円
九州
1
63.3万円
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとベルタのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ベルタ
812万円1213万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1968~2994 排気量(cc) 996~1298
204~340 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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