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ベルタとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ベルタとプレサージュの中古車情報を比較する

トヨタ  ベルタ   日産  プレサージュ
VS
25.2万円65万円
ベルタの相場表を見る
中古車相場 19.8万円118万円
プレサージュの相場表を見る
15 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 寒冷地仕様 シートヒーター オートA/C

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ローダウン 冬タイヤ付 キーレスリモコン

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X トヨタ認定中古車 ETC キーレス

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X DVDナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    25.2万円

  • トヨタ ベルタ 車検付 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 車検R7年3月 4WD シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ TVナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    33.8万円

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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    49.9万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD バックカメラ ETC カーナビ TV

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 X 車検整備付 1オーナー ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    22万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 X 4WD Gパッケージ 1オナ 禁煙車 左PスライドD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
2
36.9万円
関西
2
32.4万円
東海
1
41.8万円
北海道
3
32.3万円
九州
2
42万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
4
34.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
33.2万円
関西
2
28.5万円
東海
3
27.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
1
34万円
四国
3
64.3万円

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ベルタとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ベルタ   日産  プレサージュ
119.7万円178.9万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
996~1298 排気量(cc) 2488~3498
71~87 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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