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ジムニーノマドとベルタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  ベルタ
VS
292万円679万円
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中古車相場 33万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セレスティアルブルーパールメタリック 新車保証付き

    本体価格
    340万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー・4WD・禁煙車・LEDヘッドライト・フォグランプ・スズキセーフティーサポート・シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD BKスタイル ジオランダー225/75R16 MTブラックレタータイヤ 5本 エムクライム製アストロDC 16AW 5本 3インチリフトアップALPINE7型ディスプレイオーディオ USB&HDMI

    本体価格
    383万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 令和8年登録/実質年率2.9/4WD/5ドア/4速オートマ/アダプティブクルーズコントロール/フルオートエアコン/ヘッドランプウォッシャ/本革巻きステアリング/シートヒーター/純正15AW/スズキセーフティー/特別色

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD OEP仕様 GminiタイプII コンプリートカー 登録済未使用車

    本体価格
    450万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサ スマートキ LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム車線逸脱警報 オートライト (シフォンアイボリーメタリック2ブラック2)

    本体価格
    324万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ オートハイビーム&LEDヘッド オートエアコン シートヒーター コーナーセンサー 純正15インチアルミ ETC スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミホイール 4WD LEDヘッドライト レーンキープアシスト ダウンヒルアシストコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ コーナーセンサー 車線逸脱警報 シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ オートハイビーム オートエアコン ダウンヒルアシスト

    本体価格
    331万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    336.6万円

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    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

関東
241
351万円
関西
178
358.3万円
東海
201
346.3万円
北海道
66
359.7万円
九州
125
352.2万円
東北
69
352.2万円
北陸・甲信越
65
343.6万円
中国
65
347.1万円
四国
27
340.8万円
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとベルタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  ベルタ
265.1万円275万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1460 排気量(cc) 996~1298
102 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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