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ヴィッツとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  ベルタ
VS
15万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD エンスタ 純正ナビ サマーアルミ積込

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートスタイル 社外ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN スーパーチャージャー6MT純正ナビ地デジBカメラ専用シートTEIN車高調17AW

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 認定中古車 トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ歩行者検知バージョンアップ済 7インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD再生 SD バックモニター スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンオーナー・純正ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正メモリーナビTV バックカメラ ETC キーレス アイドリングストップ LEDヘッドライト ステアリングリモコン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 禁煙車 Bluetooth再生 純正ナビ シートヒーター バックカメラ HIDヘッドライト ETC スマートキー オートエアコン オートライト プライバシーガラス バニティミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    66.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

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    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    55.8万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

関東
270
88万円
関西
157
73.5万円
東海
159
86.5万円
北海道
101
75.5万円
九州
149
83.6万円
東北
112
77.7万円
北陸・甲信越
102
70.3万円
中国
85
78.2万円
四国
60
73.7万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  ベルタ
106万円400万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
996~1797 排気量(cc) 996~1298
69~212 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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