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ポルテと80を比較! - みんなの比較車種

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ポルテと80の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  80
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
670 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC 左パワースライドドア ステリングリモコン スマートキー プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 1年保証 パワスラ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 全自動助手席リフトシート・純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・ETC・Dレコーダー・スマートキー・パワードア・5人乗り・フル装備

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 禁煙/助手席脱着/車椅子搭乗可

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 走行21000KM/禁煙/電動スライドドア/ZELERNA15インチアルミホイ-ル/Bluetooth/衝突安全ボディ/バックカメラ/前後ドライブレコ-ダ-/キ-レスキ-/TV/ナビ/HID/フォグ/電動格納ミラ-/点検点検記録簿

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙ワンオーナー/ナビ地デジBカメ/ETC/BT/片電スラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
184
54.3万円
関西
69
49.6万円
東海
133
57.2万円
北海道
45
66.6万円
九州
61
50.3万円
東北
55
50.7万円
北陸・甲信越
59
52.4万円
中国
47
51.2万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテと80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  80
145万円224.4万円 新車時価格 348万円547万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1329~1496 排気量(cc) 1984~2771
95~109 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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