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ポルテとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   アウディ  A6アバント
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
673 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 電動スライドドア バックモニター キーレス ウォークスルー

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ Fウェルキャブ Aタイプ ウェルキャブ車 ドラレコ アルパインナビ Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 車検点検整備2年付 片側電動スライドドア ナビ TV 3ドアハッチバック キーレスエントリー

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 全自動助手席リフトUP・車椅子固定装置・片側電動スライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・ドラレコ・ETC・HID・横滑り防止・前後障害物コーナーセンサー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X /ワンオーナー/SDナビ/BluetoothAudio/スマートキー/左側オートスライドドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートライト Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグTV アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    499.9万円

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    110万円

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    698万円

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    本体価格
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    本体価格
    215.6万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    80.7万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    108.5万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD Sライン サンルーフ 安全装置 本革

    本体価格
    253万円

関東
186
54万円
関西
68
49.2万円
東海
133
56.7万円
北海道
45
66.6万円
九州
61
50.3万円
東北
55
50.7万円
北陸・甲信越
60
51.8万円
中国
48
51.2万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
44
289.4万円
関西
17
296.8万円
東海
24
282万円
北海道
9
113.2万円
九州
10
244.1万円
東北
10
375.9万円
北陸・甲信越
13
279.5万円
中国
2
324.4万円
四国
0
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ポルテとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  A6アバント
145万円224.4万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1329~1496 排気量(cc) 1968~2994
95~109 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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