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ポルテと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ポルテと6シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  6シリーズ
VS
6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
628 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F トヨタセーフティ HID スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正HDDナビ 全国6か月保証付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 走行78000キロ・車検2年・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様・CD/MD/AM/FM・片側パワースラ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X スマートキー ドレスアップPKG

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X カロッツェリアメモリーナビTV Bカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 1オーナー/電動パワースライド/キーレス

    本体価格
    18.4万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    199.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド 地デジナビ サンルーフ 黒革

    本体価格
    161万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 茶レザー/LEDヘッド/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズ 650i 後期型 黒皮 サンルーフ ETC レーダー

    本体価格
    69万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ エアサス 21AW エアロ付 HDDナビ

    本体価格
    176万円

  • BMW 6シリーズ 650i 

    本体価格
    81.3万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 黒革 メーカーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    60.2万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC 障害物 センサー サンルーフ

    本体価格
    89.3万円

関東
186
54.1万円
関西
68
54万円
東海
99
55.4万円
北海道
38
62.9万円
九州
58
55.4万円
東北
52
52.8万円
北陸・甲信越
68
54.2万円
中国
46
42.3万円
四国
13
48.2万円
地域別台数
関東
21
140.6万円
関西
5
281.5万円
東海
6
214.5万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
6
139.1万円
四国
4
193.5万円

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ポルテと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  6シリーズ
145万円224.4万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1329~1496 排気量(cc) 2979~4394
95~109 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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