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ポルテとX7を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとX7の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  X7
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 598万円1490万円
X7の相場表を見る
634 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ポルテ 1.3 V ETC HIDヘッドライト キーレス CD

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 禁煙 SDナビ DVD TV BT 左電動ドア フォグ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 ナビフルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビTV/Bカメラ/左側自動/スマキ-/HID

    本体価格
    29.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左パワースライドドア 検2年 フォグ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビ 片側パワースライドドア

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ キーレス シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV 片側電動スライドドア ワンセグTV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 150R Gパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD パワースライドドア

    本体価格
    25万円

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  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー茶革OP22AW全方位カメラ

    本体価格
    968万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    848万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 純正22インチAW スカイラウンジルーフ

    本体価格
    1180万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エナジーコンプリートカーEVOG07.1 白革

    本体価格
    848万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 6人乗り スカイラウンジサンルーフ OP22AW

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    678万円

  • BMW X7 M50i 4WD B&W リアエンター ウェルネス スカイSR

    本体価格
    898万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正22インチAW スカイラウンジルーフ

    本体価格
    1180万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR リアエンター ハーマン

    本体価格
    700万円

関東
201
55.9万円
関西
60
53.9万円
東海
96
57.4万円
北海道
40
63.1万円
九州
73
55.5万円
東北
52
54.2万円
北陸・甲信越
60
54.3万円
中国
41
40.4万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
41
953.2万円
関西
26
897.3万円
東海
16
885.5万円
北海道
1
848万円
九州
3
1008.7万円
東北
4
936.8万円
北陸・甲信越
3
914.1万円
中国
4
983.9万円
四国
1
779.8万円

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ポルテとX7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  X7
145万円224.4万円 新車時価格 1079万円1860万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1329~1496 排気量(cc) 2992~4394
95~109 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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