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ポルテとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとCR-Zの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  CR-Z
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
630 中古車掲載台数 417
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正エンスタ/純正7型ナビ/寒冷地仕様

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 1年保証 Pドア ナビTV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正HDDナビTVスマ-トキ-バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV Bカメラ Bt 自動スライド 衝突軽減

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ドラレコ ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 脱着シート 専用車イス仕様

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ワンオーナー 電動スライドドア Pセンサー

    本体価格
    27.8万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    113.9万円

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    56.9万円

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    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限製ルーフスポイラー装備

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ Rカメラ 地デジ クルコン ETC

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HKS GT2スーパーチャージャー

    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTVETCクルーズコントロール記録簿

    本体価格
    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー レカロシート 社外アルミ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ バックカメラ TV 純正アルミ

    本体価格
    39.9万円

関東
205
56.4万円
関西
64
53.3万円
東海
90
58.4万円
北海道
38
65.8万円
九州
71
55.4万円
東北
52
53.4万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
39
39.5万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
150
77.1万円
関西
54
88.1万円
東海
68
85.7万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
26
66.3万円
北陸・甲信越
21
70.6万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円

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ポルテとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  CR-Z
145万円224.4万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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