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ZR-Vとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   トヨタ  ポルテ
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
924 中古車掲載台数 557
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z Honda・SENSING BOSEプレミアムサウンド 禁煙 純9インチナビ フルセグ USB Bluetooth マルチビューカメラ 12スピーカー ETC2.0 アダプティブクルーズC ヒルディセンドC レザーシート ステア&シートH Pテールゲート

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカー 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    331万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング 9インチフルセグナビ マルチビューカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パドルシフト パワーバックドア ETC2.0 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ワンオーナー 9インチコネクトディスプレイ 前後ドライブレコーダー マルチビュー ブラインドスポットインフォメーション 渋滞追従機能付きACC パワーテールゲート 後退出庫サポート 誤発進抑制機能

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド ETC2.0

    本体価格
    369.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    335.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    335.1万円

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    77万円

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    30.9万円

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    36万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    39万円

関東
290
342.4万円
関西
98
334.4万円
東海
242
352.7万円
北海道
20
343.9万円
九州
101
339.3万円
東北
45
345.3万円
北陸・甲信越
78
351.2万円
中国
36
332.2万円
四国
14
348.4万円
地域別台数
関東
146
54.8万円
関西
55
53.9万円
東海
116
59.2万円
北海道
36
77.9万円
九州
56
53.7万円
東北
48
53.9万円
北陸・甲信越
53
55.7万円
中国
36
49.3万円
四国
11
58.7万円

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ZR-Vとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  ポルテ
294.9万円458.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496~1993 排気量(cc) 1329~1496
141~178 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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