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ポルテとギガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   いすゞ  ギガ
VS
9.9万円156.6万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
681 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 サイド/カーテンエアバッグ 純正ナビ 電スラ ETC オートライト キーレス 横滑り防止 電格ミラー ワイパーデアイサー アームレスト ISOFIX バニティミラー チルトステア マット 社外15インチAW

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 1年保証付 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth 左側パワースライドドア CD再生 ラジオ ステアリングスイッチ アイドリングストップ キーレスエントリー オートライト

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 横滑り防止ブレーキ 左側パワースライドドア 運転席シートヒーター オートライト HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー ETC バックカメラ HID スマートキー 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 ワンセグ メモリナビ DVD再生機能

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 防錆塗装4WDキーレスTVナビBカメエンスタ夏冬タイヤ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 4WD/寒冷地仕様/ナノイー付オートエアコン/HIDヘッドランプ/オートライト/デアイサー/ヒーター付ドアミラー/リアヒーターダクト/フロマージュ撥水タイプシート/アームレスト/ナビ/TV/Bluetooth/ETC/6スピーカー

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ ユーザー買取車 ワンオーナー 電動スライド 禁煙 福祉車両 セーフティセンス ナビ TV バックモニター Bluetooth ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム レーンキープアシスト キーレス

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ETC キーレス ナビ TV

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 4WD 純正アルミホイール 片側電動スライドドア フォグランプ シートヒーター スマートキー パワーウィンドウ フロアマット nanoe 下回り公開

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 電動スライドドア SDナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    43.9万円

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    1030万円

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    本体価格
    660万円

関東
192
50.7万円
関西
72
51.8万円
東海
126
57.8万円
北海道
49
63.7万円
九州
59
52.6万円
東北
57
51.4万円
北陸・甲信越
58
51.6万円
中国
50
51.4万円
四国
18
58.6万円
地域別台数
関東
27
610.8万円
関西
15
544.5万円
東海
8
676.1万円
北海道
45
1007.8万円
九州
16
790万円
東北
4
287.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
1660万円
四国
8
578.3万円

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トヨタ  ポルテ   いすゞ  ギガ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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