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ポルテとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 425万円780万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
690 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パワースライドドア ステアリングスイッチ ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 横滑り防止ブレーキ 左側パワースライドドア 運転席シートヒーター オートライト HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン ワンオーナー HID スマートキー 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ DVD再生機能

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ストラーダナビ フルセグTV Bluetooth 電動スライドドア ETC スマートキー2個 DVD CD ウィンカーミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r /HDDナビ/CD/ミュージックサーバー/ワンセグTV/バックカメラ/自動ドア

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X SDナビDVDフルセグiSTOPタイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 スマートキー オートライト 衝突安全ボディ バニティミラー フォグライト

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ナビ CD DVD ラジオ ETC AAC エアロ アルミ

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    33万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
193
49.5万円
関西
76
53.3万円
東海
127
56.5万円
北海道
52
62.5万円
九州
60
52.2万円
東北
56
52.4万円
北陸・甲信越
59
51.9万円
中国
49
51.3万円
四国
18
55.8万円
地域別台数
関東
3
602.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ジャガー  XJコンバーチブル
145万円224.4万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1329~1496 排気量(cc) 3980~5992
95~109 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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