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ポルテとカペラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   マツダ  カペラ
VS
9.9万円150万円
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中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
669 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 スマートキープッシュスタート ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビDVD視聴 ステアスイッチ HIDライト コーナーソナー 360度ドライブレコーダ ドアバイザ オートエアコン フォグ

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙1オナ 電動スライドドア 前後ドラレコ スマートキー ナビ ブルーテュース バックカメラ テレビ ステアリングスイッチ ETC シートヒータ コーナーソナー オートエアコン ドアバイザ フォグランプ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1年保証付 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 左側パワースライドドア CD・DVD再生 シートヒーター ステアリングスイッチ 社外アルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F TVナビ コーナーセンサー ETC バックカメラ 軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム オートA/C ウィンカーミラー ステアリングスイッチ フォグライト

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ TV視聴 ETC キーレス パワースライドドア フォグランプ 電格ウィンカーミラー ドアバイザー フロアマット レベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    26.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード (点検整備/保証付き)純正メモリナビ/Bluetooth/CD・DVD/フルセグTV/電動スライドドア/ステアリングリモコン/ETC車載器/フォグランプ/バックカメラ/スマートキー/車両取扱説明書/定期点検記録簿/エアバッグ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ アイドリングストップ 純正ワンセグSDナビ バックガイドモニター オートエアコン ナノイー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー バックカメラ ナビ フルセグTV ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード パワースライドドア Bカメラ SDナビTV ブルートゥース対応 ETC スマートキー TRC 純正フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G バックカメラ左パワスラシートヒーター

    本体価格
    45.9万円

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    応談

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    158万円

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    本体価格
    38万円

関東
184
54.3万円
関西
69
49.6万円
東海
132
57.4万円
北海道
45
66.6万円
九州
61
50.2万円
東北
55
50.7万円
北陸・甲信越
59
52.4万円
中国
47
51.2万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ポルテとカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  カペラ
145万円224.4万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1329~1496 排気量(cc) 1839~1998
95~109 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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