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ポルテとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
568 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 社外7インチメモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両・助手席リフトUPシート5人乗・TSS

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ETC 電動スライドドア キーレスエントリー AT CD MD 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 助手席リフトアップシート車 WSRS ABS

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i HIDセレクション 4WD パワースライドドア/夏冬タイヤ付き/ナビTV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 当社下取直販車 禁煙 自動スライドドア ETC 純正7型ナビ ブル-トゥ-ス AUX ワンセグTV バックカメラ エンジンプッシュスタ-ト TRC HIDオ-トライト フォグランプ ウインカ-電格ミラ- Wエアバック スマ-トキ-

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ キーレス ETC 片側電動スライドドア フォグランプ ウォークスルー

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 片側電動スライドドア キーレス Fフォグ

    本体価格
    91.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 W115/ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    251万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 前期モデル 後期仕様 全塗装済み 新車並行

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

関東
157
57.2万円
関西
55
54万円
東海
107
59.2万円
北海道
33
73.3万円
九州
57
51.8万円
東北
56
50.9万円
北陸・甲信越
53
53.6万円
中国
36
52.7万円
四国
14
55.8万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
509.6万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
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ポルテとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
145万円224.4万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1329~1496 排気量(cc) 2198~4973
95~109 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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