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ポルテとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  デリカスペースギア
VS
6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
628 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード nanoe付AAC HIDヘッド 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正SD地デジ Bカメラ Pスラ 1年保証

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 走行距離41000KM/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 7インチナビ/バックカメラ/オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ナビ/地デジ/DVD 左側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 片側スライドドア

    本体価格
    25万円

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  • 三菱 デリカスペースギア ハイルーフ ガソリン 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカスペースギア XR ハイルーフ ディーゼルTB 4WD 

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    185万円

  • 三菱 デリカスペースギア ジャスパー D-TB 4WD 

    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカスペースギア 4ドア2.8DTスーパーエクシードCR 4WD クリスタルライトルーフ ディーゼル ターボ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD ナビ ETC フォグランプ

    本体価格
    234万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトUP オーバーフェンダー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ハイリフト 切替4WD 8人乗 HDD ETC

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ヒッチメンバー ランチョRS9000 WEDS15AW

    本体価格
    139万円

関東
185
53.7万円
関西
69
53.8万円
東海
99
54.9万円
北海道
40
62.4万円
九州
58
55.4万円
東北
52
52.2万円
北陸・甲信越
66
54万円
中国
46
42.3万円
四国
13
48.2万円
地域別台数
関東
16
113.2万円
関西
3
80.6万円
東海
10
135.6万円
北海道
5
127.2万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
1
234万円
中国
5
114.6万円
四国
20
157.1万円

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ポルテとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  デリカスペースギア
145万円224.4万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1329~1496 排気量(cc) 2350~2972
95~109 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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