| レクサス ES | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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244.8万円～688万円
ESの相場表を見る |
中古車相場 |
35.8万円～258万円
デリカスペースギアの相場表を見る |
| 359台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス ES | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| 790万円～920万円 | 新車時価格 | 266.7万円～367.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5140×1920×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1695×2060 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 2350～2972 |
| 189～342 | 最高出力（馬力） | 105～185 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名、10名、14名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化 レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。（2026.6） |
解説 |
本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
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