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ポルテとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   三菱  レグナム
VS
14万円156.9万円
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中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
576 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左側パワースライドドア ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 ユーザー買取車

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ ステアリングリモコン ETC パワースライドドア 横滑り防止 オートHIDライト フォグランプ キーレス 電動格納ミラー 試乗OK

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー禁煙車 10インチフロ-ティングナビ 片側パワ-スライドドア プッシュスタ-トボタン Bluetooth DVD再生 ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ バックカメラ 左側パワースライド キーフリー ABS プライバシーガラス エアコン パワステ

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 車検整備付き・片側スライドドア・ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正フルエアロ・純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・コーナーセンサー・電動スライドドア・ETC・純正アルミホイール・オートエアコン・キーレス・フォグランプ

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動片側スライド キーレス 運転席シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X アイドリングストップ/走行58500KM

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシートAタイプ 純正ナビTV バックカメラ ETC 電動スライドドア ETC スマートキー プッシュスタート リフトアップシートリモコン有

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    455万円

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    85.9万円

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    本体価格
    266.9万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
158
57.4万円
関西
56
53.5万円
東海
112
59.3万円
北海道
32
71.8万円
九州
58
51.3万円
東北
55
51.6万円
北陸・甲信越
54
53.7万円
中国
37
52.1万円
四国
14
55.8万円
地域別台数
関東
6
89.2万円
関西
0
---
東海
1
266.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ポルテとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  レグナム
145万円224.4万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 1834~2498
95~109 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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