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ポルテと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ルノー  4
VS
9.8万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 99万円240万円
4の相場表を見る
730 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック車 ウェルドライブ タイプII 福祉車両・禁煙車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビTVBカメラ 電動ドア 禁煙車

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー プッシュスタート 純正ナビ パワースライドドア 地デジフルセグ  ドライブレコーダー 車検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 電動スライドドア オートエアコン HDDナビ バックカメラ ブルーテュース テレビDVD視聴可 スマートキープッシュスタート ETC シートヒータ フォグランプ アルミホイール ドアバイザ ドラレコ

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライドドア・モデリスタエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・後席モニター・ETC・スマートキー・オートA/C・フルセグ・HIDヘッドライト・社外16インチアルミ・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 バックモニター ETC スマートキー 片側電動スライドドア ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X メモリーナビ ワンセグ CD Bluetooth接続 キーレス 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンキープ オートハイビーム ETC プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 踏み間違い加速抑制システム2/禁煙車/ナノイ-/パワ-スライドドア/Bluetoothオ-ディオ/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/プッシュスタ-ト/HIDヘッドライト/オ-トライト/ナビ/TV/バニティミラ-/点検記録簿

    本体価格
    35.9万円

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    99万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ

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    148万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 GTL クーラー付

    本体価格
    198万円

  • ルノー 4 GTL 4GTL

    本体価格
    応談

関東
208
52万円
関西
80
50.1万円
東海
136
57.4万円
北海道
51
67.3万円
九州
61
52.3万円
東北
61
52万円
北陸・甲信越
63
52.6万円
中国
52
52.5万円
四国
18
53万円
地域別台数
関東
3
152万円
関西
3
219万円
東海
2
110万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテと4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ルノー  4
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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