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ポルテとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
9.9万円156.6万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 14.8万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
680 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 走行33982キロ 純正メモリーナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー HIDヘッドライト 電動スライドドア

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 17インチ社外アルミバックカメラフルセグTVナビETCABS横滑り防止装置Bluetooth機能搭載

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD エンスタ パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・片側パワースライド・シートヒーター・ナノイー・オートエアコン・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 衝突軽減ブレーキ SDナビ シートヒーター バックカメラ ETC2.0 Bluetoothオーディオ ワンオーナー パワースライドドア 車線逸脱警報装置 ウィークスルー オートハイビーム フルセグTV

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー車 禁煙車 プッシュスタート 社外HDDナビ バックカメラ ETC 左側オートスライドドア 純正オーディオ スマートキー シートヒーター 横滑り防止 電動格納ウインカーミラー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 左パワースライドドア SDナビ 地デジTV バックカメラ ETC DVD/CD再生機能 Bluetooth接続 ウインカーミラー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 片側電動スライドドア CD・DVD再生 スマートキー スペアキー オートエアコン シートヒーター スペアタイヤ パワーウィンドウ ウォークスルー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 純正ナビBカメラETCエンジンスタータ

    本体価格
    19.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 純正フルエアロ 86オレンジ

    本体価格
    88.5万円

関東
192
50.9万円
関西
73
52万円
東海
125
57.9万円
北海道
49
63.7万円
九州
57
51.9万円
東北
57
51.4万円
北陸・甲信越
59
52.2万円
中国
50
51.3万円
四国
18
58.6万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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ポルテとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  アルテッツァジータ
145万円224.4万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 1988~2997
95~109 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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