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ポルテとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとスプリンターの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  スプリンター
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
670 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 走行22200KM/トヨタセ-フティセンス/踏み間違い加速抑制システム/アイドリングストップ/障害物センサ-/ドライブレコ-ダ-/Bluetooth/バックカメラ/HIDヘッドライト/フォグ/スマ-トキ-/オ-トエアコン

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ポルテ ウェルキャブ助手席リフトアップシート 福祉車両 介護車両 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    34.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X SDナビ・フルセグTV(走行中視聴)・CD・Bluetooth・バックカメラ・スマートキー2個・プッシュスタート・ETC・オートライト・フォグランプ・パワースライドドア・アイドリングストップ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ Fウェルキャブ Aタイプ ウェルキャブ車 ドラレコ アルパインナビ Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ /CDオーディオパワステ/パワーウインドウ/ドアバイザー/コーナーポール/キーレス/

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    95.2万円

関東
184
54.3万円
関西
69
49.6万円
東海
133
57.2万円
北海道
45
66.6万円
九州
61
50.3万円
東北
55
50.7万円
北陸・甲信越
59
52.4万円
中国
47
51.2万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  スプリンター
145万円224.4万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1329~1496 排気量(cc) 1331~2184
95~109 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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