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ポルテとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
697 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 走行3.2万キロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC アイドリングストップ 社外アルミ付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 自社 ローン 対応 検2年 片側スライドドア ナビ バックカメラ スタッドレス 4WD 寒冷地仕様 ダークブラウンマイカメタリック 全道 対応

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F セーフティセンス/ワンオーナー/左側PSD/キーレス/0251黒

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンキープ オートハイビーム ETC プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 左電動スライドドア Bカメラ インテリキー ワンオーナー車 ワンセグTV 盗難防止 Wエアバッグ エアコン エアバック ETC車載器 キーレスキー 横滑防止 ナビ&TV パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ケンウッドメモリーナビTV 前後ドライブレコーダー ブルートゥース対応 ETC バックカメラ スマートキー パワースライドドア 純正HID タイミングチェーン

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートエントリー nanoeフルオートエアコン イクリプスナビ バックモニター ETC車載器 シートヒーター HIDオートライト ドライブレコーダー 電動スライドドア フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 メモリーナビ 左側パワースライドドア バックカメラ ETC フォグライト キーレスキー フルセグTV BT音楽 DVD ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 横滑り防止

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 車検整備付 車いす1名+2名乗車 通常3名乗車 スマートキー バックカメラ 左側パワースライドドア ナビ 全国対応1年保証付き

    本体価格
    86万円

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    85万円

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    123万円

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    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 当たり車!車検8/11  オープンカー 試乗可

    本体価格
    44万円

関東
197
49.4万円
関西
75
53.5万円
東海
127
56.6万円
北海道
53
63.2万円
九州
60
53.1万円
東北
56
52.4万円
北陸・甲信越
59
53.6万円
中国
51
52.2万円
四国
19
57.5万円
地域別台数
関東
23
125.1万円
関西
5
84.1万円
東海
9
91.3万円
北海道
1
58.5万円
九州
3
142.3万円
東北
2
41万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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ポルテとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
145万円224.4万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 1984
95~109 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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