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マークIIとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   AMG  GLAクラス
VS
30万円570万円
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中古車相場 230万円270万円
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222 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 車高調 フルエアロ

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    443万円

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    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV PSR3076タービン 金プロ 純正5MT

    本体価格
    570万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ハーフエアロ デフ インタークーラー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ マークII コロナマークIIGSS ハードトップ 8R型1900DOHCエンジン 5MT

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ マークII グランデ 1オーナー 走行7000km 禁煙 D記録簿

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    318万円

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関東
73
198.8万円
関西
12
137.3万円
東海
53
257.7万円
北海道
14
163.7万円
九州
31
233万円
東北
15
123.8万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
9
101万円
地域別台数
関東
3
256.7万円
関西
2
235万円
東海
0
---
北海道
1
240万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークII   AMG  GLAクラス
254.1万円325.5万円 新車時価格 730.2万円810万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1988~2491 排気量(cc) 1991
160~280 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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