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マークIIとB10を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   BMWアルピナ  B10
VS
30万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 650万円
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225 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 1JZ-GTEターボ車高調地デジTベルト交換済

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 社外フルエアロ テイン車高調

    本体価格
    193万円

  • トヨタ マークII iR-S 1jzターボMT 純正サンルーフ レザーシート

    本体価格
    260万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V フォーチュナーヤマハパワー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ワンオーナー 純正16インチAW HID

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 車高調/デフ/マフラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 社外車高調 社外エアロ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ マークII 2.0 GTツインターボ MOMOステカロッツェリアオーディオ

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ マークII 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーS 

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    650万円

関東
75
201.8万円
関西
13
130.9万円
東海
53
257.3万円
北海道
14
163.7万円
九州
31
233万円
東北
15
123.5万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
9
101.6万円
地域別台数
関東
7
650万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークII   BMWアルピナ  B10
254.1万円325.5万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1988~2491 排気量(cc) 3152~4619
160~280 最高出力(馬力) 285~355
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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