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Z4とマークIIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   トヨタ  マークII
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 30万円570万円
マークIIの相場表を見る
324 中古車掲載台数 222
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザー Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    548万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー 禁煙車 ハンドルヒーター

    本体価格
    569.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 電動メタルトップ メーカーOP18AW

    本体価格
    238.6万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 19アルミ エアロバンパー マフラー

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 社外18インチ・電動オープン

    本体価格
    64.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    69.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 黒革シート ヘッドカバー交換済み

    本体価格
    126万円

  • BMW Z4 M40i アイボリーレザー

    本体価格
    678万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 禁煙車/白革/純正ナビ/走行TV/ETC/HID

    本体価格
    219万円

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関東
121
304.1万円
関西
83
298.1万円
東海
47
243.5万円
北海道
6
153.2万円
九州
27
240.3万円
東北
3
139万円
北陸・甲信越
16
261.8万円
中国
15
257.5万円
四国
6
268.6万円
地域別台数
関東
75
199.3万円
関西
12
141.1万円
東海
54
247.5万円
北海道
15
156.6万円
九州
28
224万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円

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Z4とマークIIのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  マークII
566万円940万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
1998~2997 排気量(cc) 1988~2491
197~387 最高出力(馬力) 160~280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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