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マークIIとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとトラバースの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   シボレー  トラバース
VS
28万円570万円
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中古車相場 113.7万円
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222 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV HKS GTタービン&F-CON Vpro&前置きI/C

    本体価格
    386.7万円

  • トヨタ マークII 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ キーレス パワーシート 記録簿

    本体価格
    79万円

  • トヨタ マークII 2.0GTツインターボ ロンシャン15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア ナビパッケージ HIDライト

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV PSR3076タービン 金プロ 純正5MT

    本体価格
    570万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 車高調 フルエアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正アルミ HID  修復歴無

    本体価格
    419.8万円

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  • シボレー トラバース LT 4WD キーレス ETC ブックケース 整備記録10枚

    本体価格
    113.7万円

関東
83
195.4万円
関西
8
146.2万円
東海
51
265.5万円
北海道
12
192.7万円
九州
25
208.9万円
東北
11
90.2万円
北陸・甲信越
6
227.3万円
中国
15
190.6万円
四国
11
142.5万円
地域別台数
関東
1
113.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークIIの中古車を探す

トラバースの中古車を探す

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マークIIとトラバースのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   シボレー  トラバース
254.1万円325.5万円 新車時価格 498万円610万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
1988~2491 排気量(cc) 3564
160~280 最高出力(馬力) 285
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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