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マークIIと720Sを比較! - みんなの比較車種

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マークIIと720Sの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   マクラーレン  720S
VS
28万円570万円
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中古車相場 2458万円3480万円
720Sの相場表を見る
222 中古車掲載台数 30
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5MT/フルエアロ/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ マークII グランデ4ドアハードトップ イーグルマスク/デジタルメーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション ワンオーナー ユーザー買取 HIDヘッド

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG サンルーフ オートマ ターボ無

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 経営者1オ-ナ 修復無   禁煙 ナビ

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ マークII 社外スーパーチャージャーインタークーラー 公認5速MT HKS製F-CON テイン車高調

    本体価格
    205万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ エモい

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正エアロ BBS18インチ 5速MT

    本体価格
    333万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 

    本体価格
    255万円

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関東
83
195.4万円
関西
8
146.2万円
東海
51
265.5万円
北海道
12
192.7万円
九州
25
208.9万円
東北
11
90.2万円
北陸・甲信越
6
227.3万円
中国
15
190.6万円
四国
11
142.5万円
地域別台数
関東
16
2834.5万円
関西
5
2847万円
東海
5
2819.5万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2710万円
四国
0
---

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720Sの中古車を探す

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マークIIと720Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   マクラーレン  720S
254.1万円325.5万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1988~2491 排気量(cc) 3994
160~280 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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