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マークIIとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
30万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 3450万円6480万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
222 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ エモい

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 純正5MT 1JZ-GTE 2.5L直6ターボ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ GX71純正5速マニュアル

    本体価格
    265万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 経営者1オ-ナ 修復無   禁煙 ナビ

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 車高調社外18インチアルミETCオートライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーS オートマ ETC HID エアコン

    本体価格
    143万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正エアロ WORK18インチ 5速MT

    本体価格
    483万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークII グランデツインカム24 青ヘッド車高調・エアコン・パワステ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正エアロ BBS18インチ 5速MT

    本体価格
    328万円

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    3450万円

関東
75
199.3万円
関西
12
141.1万円
東海
54
247.5万円
北海道
15
156.6万円
九州
28
224万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
2
5485万円
関西
1
3850万円
東海
1
3450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークII   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
254.1万円325.5万円 新車時価格 4306万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1988~2491 排気量(cc) 6592
160~280 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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