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マークIIとS281クーペを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとS281クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   サリーン  S281クーペ
VS
39万円639万円
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中古車相場 680万円
S281クーペの相場表を見る
183 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークII 2.5 iR-V YAMAHAフォーチュナー 載替5速MT HKS GT2835タービン HKS F-CON V PRO BLITZ車高調 WORK18アルミ SARDキャタライザー スポーツマフラー 4蓮追加メーター BLITZインタークーラー

    本体価格
    375万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ リミテッド /車検9年9月/CDオーディオ/キーレス/キセノン/ETC/オートエアコン/ウッドコンビハンドル/純正アルミ/ドアバイザー/後期型/新車保証書/運転席パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 5速マニュアル!

    本体価格
    298万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V サンルーフ 純正5速MT 326パワー車高調 SSR18AW マフラー 前置きインタークーラー LSD 強化クラッチ 前後フェンダー加工 ECV ブリッドシート 追加メーター ブーコン エアロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV トヨタ純正フルエアロ ツアラーV純正16インチアルミHIDヘッドライト フィルムガラス レインバイザー キーレス

    本体価格
    348万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 35thアニバーサリー ナビパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークII GTツインターボ ユーザー買取車両 5速マニュアル載替公認 社外足回り 社外15インチアルミホイール 社外デュアルマフラー 社外タワーバー 社外ステアリング

    本体価格
    319万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ユーザー買取/5速MT/社外エアロ/社外マフラー/ローダウン/社外ハンドル/油温・水温・タコメーター

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション 1G-FE 車高調 社外ステアリング 社外オーディオ Bluetooth

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • サリーン S281クーペ S281 スーパーチャージド AT ブルーフレームディーラー車 黒革シート

    本体価格
    680万円

関東
74
233.8万円
関西
16
201.5万円
東海
37
205.5万円
北海道
15
219.2万円
九州
14
225.5万円
東北
7
123.4万円
北陸・甲信越
8
169.7万円
中国
4
296.2万円
四国
8
178.6万円
地域別台数
関東
1
680万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークII   サリーン  S281クーペ
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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