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マークIIとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとサクシードの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  サクシード
VS
30万円570万円
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中古車相場 35.8万円169.8万円
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224 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 新品エアロ 新品車高調 新品18アルミタイヤ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ワンオーナー 修復歴無し 記録簿付

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    188万円

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関東
74
200.3万円
関西
13
130.2万円
東海
53
257.3万円
北海道
14
163.7万円
九州
31
233万円
東北
15
123.5万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
9
101.6万円
地域別台数
関東
7
104.7万円
関西
6
103.1万円
東海
2
114万円
北海道
2
96.5万円
九州
3
83.3万円
東北
4
109.9万円
北陸・甲信越
5
89.8万円
中国
0
---
四国
0
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マークIIとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  サクシード
254.1万円325.5万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1988~2491 排気量(cc) 1496
160~280 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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